聲屏障應用特點與發展趨勢

在對交通噪聲的處理中，相比于其他噪聲控制手段，聲屏障一直是噪聲控制和改善的主要手段。聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經濟性好等特點。

當噪聲敏感點距離聲屏障在60m以內時，設置聲屏障是降噪考慮的主要手段，特別是距離30m以內聲屏障具有較好的降噪效果，對于距離120m以外的噪聲敏感點，聲屏障設置所起作用不大，應考慮其他降噪方式。

近年來，我國高速鐵路得到快速發展，鐵路營業里程已經達到11萬公里，今后幾年是高速鐵路建設快速發展的時期，將建成13000公里高速鐵路客運專線，基本形成“四橫四縱”的高速鐵路客運網。與此同時帶來的噪聲影響大大增加，因此采用聲屏障降低噪聲是較為現實的措施。

聲屏障在我國將有大量需求，前景非常看好。